渦街流量（liàng）計工作原理：

渦街流量計（jì）基於卡門渦街理論。當流體通過渦街流量計中的阻流體（如渦旋發（fā）生體）時（shí），會在（zài）其下遊兩側交替產生旋渦，形成所謂的渦街。這些渦旋的頻率與流體的流速成正比，通過檢測這些渦（wō）旋頻率，可以間接測（cè）量流體的流（liú）量。渦街頻率（lǜ）通常通過安裝在渦街流量計中的傳（chuán）感器（如壓電傳感器）來檢測，傳感器將渦（wō）旋頻率轉換為電（diàn）信號，經過信（xìn）號處理單元處理後（hòu），輸出與流量成正比的信號。

1.寬量程比：渦街流量計具有較寬的量程比（bǐ），能夠適應從低流速到高流速的廣泛範圍，適用於多種流體介質。

2.高精度：在規定的流速範圍內（nèi），渦街流量計（jì）能夠提供較高的測量精度，通常在±1%以內。

3.介質適用性：渦街流量（liàng）計適用於測量氣體、液（yè）體（tǐ）（包括腐蝕性和非腐蝕性液體）、蒸汽等介（jiè）質的流量。

4.無移動部件：與某些其他類型的流量計相比，渦街流量計內（nèi）部沒有移動部件，減少了維護需求和故障（zhàng）率。

5.壓力損失小：渦街流（liú）量計的壓降相對較小，對（duì）係統的能耗影響較低。

6.安（ān）裝簡便：渦街流量計通常采用法蘭（lán）連接或螺紋連接，安裝和拆卸相對簡便，便（biàn）於現場維護和校準。

7.數字通信能力：現代（dài）渦街流量計支持數字通信協議，如HART、FOUNDATION Fieldbus、PROFIBUS PA等，便於與控製係統集成。

孔板工作（zuò）原理（lǐ）：

孔板流量計（jì）的工（gōng）作原（yuán）理基於（yú）伯努利方程和連續性方程。當流體通（tōng）過孔板時，孔板（bǎn）的狹窄部分（喉部）會導致流體速度增加，從而產生（shēng）壓降。根據伯努利方程，流體速度的增加伴隨（suí）著靜態壓力的降低（dī）。通過測（cè）量孔板上遊和下（xià）遊的壓差，可以計算出流體（tǐ）的流速，進而推（tuī）算出流量。計算公（gōng）式通常（cháng）涉及孔板尺寸、流體性質和壓差等參數（shù）。

1.適用規（guī）模廣泛。既適用於全部單相（xiàng）流體，也可丈量有（yǒu）些混相流（liú），如氣固、汽液、固液等。　　

2.節流式差壓（yā）流量計中的標準孔板構造（zào）易於複製，簡略結實，性能安穩可（kě）靠，價（jià）格低廉。無需實流校準就可使用，這在流（liú）量計中是罕見的（de）。　　

3.對振蕩（dàng）不活絡，抗幹擾才能格外優勝。　　

4.高溫高壓大口徑和小流（liú）量均適用。　　

渦街流量計與孔板流量計的技術對比：

1.渦（wō）街流量（liàng）計的結構相對簡單主要由漩渦發生體、檢測（cè）元件、信號放（fàng）大器三個元部件組成，而目前菠萝视频對渦街（jiē）的漩渦發生體（tǐ）的研究已經相當成熟了，漩渦體以三角（jiǎo）柱為優等形態，同時渦街流量計也具有安（ān）裝簡便，精度高，長時間運行穩定等特點；

2.現階段的（de）孔板流量計（jì）技術水平還停留在以確定經驗公式為基礎，1980年（nián）國際標準化組織將R541與（yǔ）R781兩個標準合（hé）並成標準（zhǔn）ISO5167（1980）；

3.孔板流量計的結構也較為簡單、造價低（dī）、可靠（kào）等特點，孔板流量計幾乎可以測量所（suǒ）有介質，並（bìng）且配套差壓變速器使用，足（zú）以彌補其自身的不（bú）足之處；

4.渦街（jiē）流量計與孔板流量計綜合使（shǐ）用性能的對比

5.孔板流量計的由節流（liú）件壓裝置與差壓變送器組成，並且導管對於已（yǐ）凍的安裝產所需要（yào）有伴熱措施，通常運用孔板（bǎn）流量計（jì）測量流量時（shí）有如下幾個問（wèn）題（tí）：

6.易凍、易堵、易漏、伴（bàn）熱（rè）容易造成差壓變送器器件老化（huà）、某些場合導壓管需加隔離液（yè），由於伴熱（rè）或工藝操作不穩，正、負導壓管隔離液液線常常不等，產生（shēng）液柱差，使流量指示不準；

7.以上都（dōu）會使（shǐ）流量（liàng）測量結果發生變化，出現誤差，如采取將導壓管縮短直接安裝在管道上，依然會（huì）有流動死區

8.由於渦街流量計的靜密封點少，在測流過程中就不會出（chū）現泄漏、介質流動死區現（xiàn）象，也不需要管道的伴熱措施，不受介質（zhì）的壓力、溫度、粘度影（yǐng）響（xiǎng）